- Chứng nhận sản phẩm Châu Âu CE
- Chứng nhận thiết bị y tế Trung
- Chứng nhận thực phẩm&dược phẩm FDA
- Chứng nhận sản phẩm của EU
- Chứng nhận sản phẩm Bắc Mỹ
- Chứng nhận Mỹ
- Chứng nhận UL của Mỹ
- Chứng nhận FCC Mỹ
- Chứng nhận của Bộ Giao thông Vận tải DOT Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hiệp hội Dầu khí API Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hiệp hội Nội thất Văn phòng BIFMA của Mỹ
- Chứng nhận khẩu trang NELNSON của Mỹ
- Thử nghiệm CPSIA An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hội kỹ sư ô tô Mỹ SAE
- Chứng nhận điện tử ETL Hoa Kỳ
- Chứng nhận Canada
- Chứng nhận Mexico
- Chứng nhận Mỹ
- Chứng nhận sản phẩm Nam Mỹ
- Chứng nhận sản phẩm EAC Liên minh HQ
- Chứng nhận sản phẩm Trung Đông
- Chứng nhận sản phẩm châu Á
- Chứng nhận sản phẩm Đài Loan
- Chứng nhận sản phẩm châu Phi
- Chứng nhận sản phẩm của Úc
- Chứng nhận sản phẩm Halal
- Chứng nhận sản phẩm Do Thái Kosher
- Loại một thiết bị y tế cho hồ
- Chứng nhận sản phẩm Trung Quốc
- Chứng nhận sản phẩm hữu cơ
- Chứng nhận an toàn hóa chất MSDS
- Chứng nhận sản phẩm CB
- Kiểm tra an toàn / kiểm tra sản phẩm
- Kiểm tra sản phẩm / lấy mẫu sản phẩm
- Tiêu chuẩn sản phẩm các quốc gia
- CHỨNG NHẬN HACCP
◆ORIGO chứng nhận quốc tế ◆
◆Sanwei International
Certification Ltd◆
Email.:salestw.origo@gmail.com
Chất lượng dịch vụ : Chuyên nghiệp, công bằng và công chính
Thái độ làm việc.: chính trực, nghiêm ngặt, tận tình
GCC là viết tắt của Hiệp hội hợp tác các tiểu vương quốc Ả Rập vùng vịnh (Gulf Cooperation Council ). Hiệp hội hợp tác các tiểu vương quốc Ả Rập vùng vịnh được thành lập vào ngày 25 tháng 5 năm 1981 tại Abu Dhabi, Các tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất. Các nước thành viên Ả Rập Saudi, Kuwait, UAE, Qatar, Sudan, Vương quốc Hồi giáo Oman, Vương quốc Bahrain và Yemen và với sự tham gia của bảy quốc gia mới. Ban Thư ký đặt tại Riyadh, Saudi Arabia. Cơ quan có thẩm quyền cao nhất là Hội đồng tối cao bao gồm các nguyên thủ quốc gia thành viên, Chủ tịch nước đứng đầu là người đứng đầu nhà nước và làm việc trong một năm. Chủ tịch hiện tại là Sultan Qaboos của Oman. Bảy hệ thống chính trị và kinh tế tương tự như các gia đình hoàng gia gắn kết chặt chẽ, có lợi ích chung trong chính trị, kinh tế, ngoại giao, quốc phòng, Trung Đông là một tổ chức chính trị và kinh tế quan trọng.
Thành viên GCC tổng diện tích 2.670.000 km vuông, dân số khoảng 34 triệu, năm 2003 GDP đạt khoảng 380 tỷ $, chủ yếu cho các nguồn tài nguyên dầu và khí đốt, nó là một tổ chức khu vực quan trọng ở Trung Đông. Các nước GCC bảy quốc gia nằm ở vị trí chiến lược trong lưu lượng bán cầu ở phía đông và tây. Phía Bắc giáp với Iraq và Jordan, phía Nam giáp với biển Ả Rập, phía đông đến Vịnh Ả Rập, và phía tây sang Biển Đỏ. Hầu hết lãnh thổ là sa mạc, khí hậu sa mạc nhiệt đới.
Ngoại thương đóng một vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế GCC bảy quốc gia do cơ cấu kinh tế duy nhất của nó, ngoài các sản phẩm dầu mỏ và hóa dầu, và các sản phẩm chủ yếu khác phụ thuộc vào nhập khẩu. Nhập khẩu và xuất khẩu đạt khoảng 240 tỷ $ trong các nước xuất khẩu lớn sang Hoa Kỳ, Nhật Bản, Liên minh châu Âu, Hàn Quốc, Đông Nam Á và các nước khác, các nước nhập khẩu lớn đối với EU, Hoa Kỳ, Nhật Bản và Đông Nam Á và các nước khác.
Theo tổ chức tiêu chuẩn GCC (GSO) ngày 12 tháng 10 năm 2004 tại Hội nghị bộ trưởng Kuwait đưa ra quyết định, từ nagfy 1 tháng 1 năm 2005 bắt đầu, GSO sẽ dựa vào tiêu chuẩn vịnh liên quan đến xe cơ giới và sản phẩm lốp xe tiến hành kiểm nghiệm và phát giấy chứng nhận GCC. Giấy chứng nhận GCC được chấp thuận sẽ có giá trị trong tất cả các quốc gia thành viên của GCC.
Chương trình chứng nhận GCC
1.1 Sự chấp nhận của Tổ chức GSO
Theo tổ chức tiêu chuẩn GCC (GSO) ngày 12 tháng 10 năm 2004 tại Hội nghị bộ trưởng Kuwait đưa ra quyết định, từ nagfy 1 tháng 1 năm 2005 bắt đầu, GSO sẽ dựa vào tiêu chuẩn vịnh liên quan đến xe cơ giới và sản phẩm lốp xe tiến hành kiểm nghiệm và phát giấy chứng nhận GCC. Giấy chứng nhận GCC được chấp thuận sẽ có giá trị trong tất cả các quốc gia thành viên của GCC. Tổng cục Thống kê sẽ xem xét các tài liệu do công ty đệ trình và báo cáo thử nghiệm và quyết định phê duyệt hay từ chối đơn đăng ký cho toàn bộ sản phẩm xe / lốp. Khi được Tổng cục Thống kê xem xét thành công, một mã số chứng chỉ sẽ được cấp cho giấy chứng nhận phù hợp, nếu kết quả của việc xem xét bị từ chối, nhà sản xuất sẽ được thông báo lý do từ chối. GSO sẽ đóng dấu và ký giấy chứng nhận GCC và trả lại giấy chứng nhận gốc của nhà sản xuất. Các bản photo còn lại sẽ được lưu trong tiểu sử khách hàng của GSO.
1.2 Đệ trình giấy chứng nhận đầu tiên
1.3 Cập nhật và thay thế chứng chỉ GCC
Sau khi chứng chỉ GCC hết hạn, cần phải tạo lại văn kiện kéo dài thời hạn đệ trình và áp dụng cho một chứng chỉ GCC mới. Theo các tiêu chuẩn mới được bổ sung dưới hình thức kéo dài, các dự án tiêu chuẩn mới cần phải được kiểm tra lại và nộp cho GSO cùng với chứng chỉ GCC. GSO có quyền xem các báo cáo thử nghiệm khác và dữ liệu ban đầu cho mô hình này. Tất cả dữ liệu thử nghiệm phải đến từ phòng thí nghiệm của chính công ty hoặc từ phòng thí nghiệm độc lập do GSO công nhận.
1) Đối với các mô hình đã được cấp chứng chỉ GCC cho các mô hình được chứng nhận, nhà sản xuất phải gửi lại bản gốc chứng chỉ GCC và báo cáo thử nghiệm dự án thử nghiệm mới và dữ liệu ban đầu cho trụ sở của GSO.
2) Đối với các nhà sản xuất mô hình xe mới được chứng nhận, họ phải nộp cho GSO giấy chứng nhận phù hợp đáp ứng các yêu cầu chứng nhận của GCC và nộp một báo cáo thử nghiệm đáp ứng được các yêu cầu của GSO. Hàng năm trước chuyến hàng vận chuyển đầu tiên, nhà sản xuất phải nộp chứng chỉ phù hợp dùng tiếng Anh / tiếng Ả Rập cho GSO, chứng minh rằng mô hình này đáp ứng các tiêu chuẩn xe của Vịnh.
3) Các nhà sản xuất xe nửa thành phần (ví dụ như gầm xe, vv), trước khi vận chuyển của lô hàng đầu tiên của bất kỳ loại hàng hóa mỗi năm, cũng gửi trước bằng chứng bằng văn bản tiếng Anh / tiếng Ả Rập đến GSO, chứng minh loại xe cộ phù hợp các yêu cầu tiêu chuẩn vùng vịnh liên quan. Giai đoạn cuối cùng của sản xuất (chẳng hạn như xe), trước khi vận chuyển lô hàng đầu tiên của bất kỳ loại hàng hóa mỗi năm, ít nhất là văn bản bằng tiếng Anh / tiếng Ả Rập giấy chứng nhận cho tiêu chuẩn hóa và tổ chức đo lường của các nước GCC, , để chứng minh xe đó phù hợp với nửa xe, và vẫn đáp ứng được các yêu cầu của tiêu chuẩn xe có liên quan.
1.4 Kiểm soát hiệu quả giấy chứng nhận GCC
Tổ chức GSO cho giấy chứng nhận GCC hiệu lực kiểm tra để thực hiện quy định liên quan: Đối với sản phẩm xe, trong tháng cuối cùng của mỗi năm dương lịch, và mô hình hàng năm kiểm tra tính hợp lệ chứng chỉ này; đối với các sản phẩm lốp xe, đã được phê duyệt trong năm đó kiểm tra tính hợp lệ của chứng chỉ. Trước thời gian hết hạn sử dụng, nhà sản xuất phải nộp bằng chứng về vật liệu phức hợp hợp lệ tcho GSO, quá kỳ không thể nộp, chứng nhận GCC sẽ bị hủy bỏ.
1.5 Các biện pháp cần chú ý chứng nhận GCC của các doanh nghiệp Trung Quốc.
1) Trước khi nộp đơn chính thức, điều quan trọng là phải hiểu các thủ tục liên quan đến chứng nhận GCC. Bởi vì chứng nhận GCC có giá trị trong một năm, và đòi hỏi ít nhất ba tháng trước để nộp vật liệu đệ trình, các kỳ nghỉ hè hàng năm GSO kéo dài ba tháng, vì vậy doanh nghiệp chúng tôi đặc biệt chú ý đến nhịp điệu của thời gian để làm chủ các chứng nhận GCC.
2) Sản phẩm ô tô của Trung Quốc có một bậc thầy quan trọng chứng nhận GCC xác nhận yêu cầu đặc biệt, đặc biệt là tập trung vào một số tiêu chuẩn bắt buộc của chúng tôi cho nhau hay hẹp hơn của dự án, chẳng hạn như hệ thống làm mát động cơ, nội thất hành khách và khoang hành lý yêu cầu cụ thể về khối lượng, vị trí gắn và nhận dạng biển báo, lót phanh, pin và các yêu cầu vật liệu khác, hệ thống điều khiển công suất và hệ thống ống xả.
3) Các công ty ô tô của Trung Quốc cố gắng để giao phó phòng thí nghiệm được tổ chức kiểm tra GSO công nhận, nội dung của các định dạng báo cáo thử nghiệm để đáp ứng yêu cầu, chu kỳ kiểm tra để đáp ứng việc tổ chức GSO kê cho rằng thời hạn hợp lý, duy trì các hồ sơ dữ liệu gốc.
4) Khi chứng nhận GCC được thực hiện đối với các phương tiện ở Trung Quốc, nó phải được điều chỉnh phù hợp với yêu cầu về môi trường của nhiệt độ, bụi và độ ẩm cao ở Trung Đông. các nước Trung Đông xuất khẩu xe hơi, hệ thống làm mát động cơ nên được nhiệt độ cao, xuyên quốc gia mạnh mẽ, bởi vì nhiệt độ mùa hè ở khu vực vùng Vịnh cao như 40-50 ℃, nhiệt độ mùa đông được duy trì ở khoảng 20C. Xe nên được trang bị bồn chứa lớn để tăng cường sự tản nhiệt của động cơ thông qua các vòng nước lớn. Quạt lớn, một pin lớn, một máy phát điện lớn, điều hoà năng lượng (không có sưởi ấm); việc sử dụng lốp xe rộng, lốp xe ply tăng lên đến nhiệt độ cao, việc sử dụng sơn chống cát, cải thiện độ cứng bề mặt của xe, bốn bánh, tăng cường off-road; cải thiện trang trí nội thất ô tô.
5) Cấu hình và nội thất của xe phải đáp ứng các đặc điểm của văn hoá và nhu cầu của khu vực (mô tả tiếng Ả Rập, nội thất phù hợp với văn hoá Hồi giáo, không gian hành lý lớn).
6) Tăng cường dịch vụ sau bán hàng của xe cộ.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Certification Introduction
GCC is the abbreviation for Gulf Cooperation Council of Gulf Cooperation Council. The Gulf Cooperation Council was established on May 25, 1981 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. Its member states are Saudi Arabia, Kuwait, the United Arab Emirates, Qatar, the Sultanate of Oman, the Kingdom of Bahrain and the newly joined Yemen and other seven countries. The General Secretariat is located in Riyadh, Saudi Arabia. The highest authority is the Supreme Council, which is composed of the heads of state of the member states. The chairman is headed by the heads of state and serves for one year. The current chairman is Sultan Qaboos of Oman. The political and economic systems of the seven countries are similar. The royal family is closely linked and has common interests in politics, economy, diplomacy and national defense. It is an important political and economic organization in the Middle East.
With a total area of 2.67 million square kilometers and a population of about 34 million, the GCC member countries have a total GDP of about 380 billion U.S. dollars in 2003. The main resources are oil and natural gas, and they are important regional organizations in the Middle East. The GCC seven countries are in a strategic location in both east and west hemisphere traffic. North is bordered by Iraq and Jordan, and the South is adjacent to the Arabian Sea, east to the Arabian Gulf, and west to the Red Sea. Most of the territory is a desert, a tropical desert climate.
Foreign trade occupies a very important position in the national economy of the GCC seven countries. Due to its single economic structure, in addition to petroleum and petrochemical products, most of the other needs of life and production depend on imports. The total volume of import and export trade in the country is about US$240 billion. The major exporting countries are the United States, Japan, the European Union, South Korea, and Southeast Asia. The main importing countries are the European Union, the United States, Japan, and Southeast Asia.
According to the decision made by the GCC Standards Organization (GSO) at the Kuwait Ministerial Meeting on October 12, 2004, starting from January 1, 2005, the GSO will inspect motor vehicles and tire products in accordance with relevant Gulf standards and issue GCC. Certification certificate. The approved GCC certificate will be valid in all GCC member countries.
GCC certification program
1.1 GSO Organization Acceptance
According to the decision made by the GCC Standards Organization (GSO) at the Kuwait Ministers’ Meeting on October 12, 2004, since January 1, 2005, the GSO will conduct inspections and issue GCCs of motor vehicles and tire products in accordance with relevant Gulf standards. Certification certificate. The approved GCC certificate will be valid in all GCC member countries. The GSO will review the documents submitted by the company and the test report and decide whether to approve or refuse the application for the entire vehicle/tire product. Upon successful review by the GSO, a certificate number will be issued for the submitted certificate; if the result of the review is rejected, the manufacturer will be notified of the reason for rejection. The GSO will stamp and sign the GCC certificate and return the original certificate of the manufacturer. The remaining originals will be saved in the GSO customer profile.
1.2 First Certificate Application
1.3 GCC Certificate Update and Replacement
After the GCC certificate expires, it is necessary to re-create the documents for application for extension and apply for a new GCC certificate. According to the newly added standards in the form of postponement, new standard projects need to be retested and submitted to the GSO together with the GCC certificate. The GSO reserves the right to view other test reports and original data for this model. All test data must come from the company's own laboratory or from a GSO-accredited independent laboratory.
1) For vehicles that have been certified with GCC certificates, the manufacturer must resubmit the original GCC certificate and the test report and original data of the new test project to the GSO Head Office.
2) For newly certified vehicle model manufacturers, they must submit to the GSO a conformity certificate that meets the GCC certification requirements and submit a test report that meets the GSO requirements. Each year before the first shipment, the manufacturer shall submit an English/Arabic qualification certificate to the GSO to prove that the model meets the Gulf vehicle standards.
3) Manufacturers of semi-finished vehicles (such as chassis, etc.) must also submit a certificate in English/Arabic to the GSO in advance of shipment of the first shipment of any type each year to prove that such vehicles meet the requirements of relevant Gulf standards. In the final stage of manufacture (such as a vehicle manufacturer), at least in advance of the shipment of any type of first shipment each year, a certification certificate written in English/Arabic is submitted to the standardization and metrology organizations of the GCC countries at least. The vehicle manufacturer's guide was completed and still meets the requirements of the relevant vehicle bay standards.
1.4 Effectiveness Control of GCC Certificate
The GSO organization has stipulated the validity check of the GCC certificate: For the entire vehicle product, the validity of the model year certificate is checked in the last month of each calendar year; for the tire products, it is carried out on the day of approval. Certificate validity check. Before the expiry of the validity period, the production company must submit the relevant composite certification materials to the GSO organization. If the overdue period is not submitted, the GCC certificate will be invalidated.
1.5 Precautions for GCC Certification of Chinese Enterprises
1) Before formal application, it is important to understand the relevant procedures for GCC certification. Since the GCC certification is valid for one year and the application materials are required to be submitted at least three months in advance, the GSO's summer vacation lasts for three months. Therefore, Chinese enterprises must pay special attention to grasping the timing of GCC certification.
2) The key to the GCC certification of China's automotive products is to grasp some special requirements for GCC certification, especially focusing on some projects that are different from or even more restrictive than China's mandatory standards, such as the engine cooling system, the passenger car's internal space and luggage compartments. Particular requirements for volume, mounting position and signage identification, brake linings, battery and other material requirements, power control systems, and exhaust systems.
3) China's auto companies conduct testing tests as much as possible to entrust GSO organizations with accredited laboratories. The format of the test report must meet the requirements. The test cycle must be consistent with the GSO organization's view of a reasonable period of time, and retain the original record data.
4) When GCC certification is conducted for vehicles in China, it must be adapted to suit the environmental requirements of high temperature, dust, and humidity in the Middle East. For cars exported to countries in the Middle East, the engine cooling system should be high-temperature and cross-country, as the summer temperatures in the Gulf region are as high as 40-50°C and the winter temperatures are maintained at about 20°C. Vehicles should be equipped with large tanks to enhance the heat dissipation of the engine through large water loops. Use large fans, large batteries, large generators, high-power air conditioners (without heating); use wide tires, increase the number of plies for tires, in order to withstand high temperatures, use sand-proof paint, improve the surface hardness of the car, four-wheel drive, enhance cross-country; Car interior decoration.
5) The configuration and interior of the vehicle must comply with the characteristics of the region's culture and needs (Arabic descriptions, interiors in accordance with Islamic culture, large luggage space).
6) Strengthen the after-sales service of vehicles.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
認證簡介
GCC是海灣阿拉伯國家合作委員會的英文(Gulf Cooperation Council)縮寫。海灣合作委員會於1981年5月25日在阿聯酋阿布達比成立。其成員國為沙烏地阿拉伯,科威特,阿拉伯聯合酋長國,卡塔爾,阿曼蘇丹王國,巴林王國以及新加入的葉門等七國。總秘書處設在沙烏地阿拉伯首都利雅德。最高權力機構為最高理事會,由成員國元首組成,主席由各國元首輪流擔任,任期一年。現任主席為阿曼蘇丹卡布斯。七國政治、經濟體制相似,王室聯繫緊密,在政治、經濟、外交、國防等方面有共同的利益,是中東地區一個重要的政治經濟組織。
GCC成員國總面積267萬平方公里,人口約3400萬,2003年的國內生產總值總計約3800億美元,主要資源為石油和天然氣,是中東地區重要區域性組織。GCC七國處於東西兩半球交通要衝,具有十分重要的戰略地理位置。北與伊拉克、約旦接壤,南與阿拉伯海相鄰,東靠阿拉伯灣,西瀕紅海。境內絕大部分是沙漠,屬熱帶沙漠氣候。
對外貿易在GCC七國的國民經濟中佔有十分重要的地位,由於其單一的經濟結構,除了石油和石化產品外,其它生活和生產所需大都依賴進口。年進出口貿易總額約2400億美元,主要出口國家為美國、日本、歐盟、南韓、東南亞等國,主要進口國家為歐盟、美國、日本和東南亞等國。
根據GCC標準組織(GSO)於2004年10月12日在科威特部長會議上做出的決定,自2005年1月1日起,GSO將依照相關海灣標準對機動車輛及輪胎產品進行檢驗並頒發GCC認證證書。 被核准的GCC證書將在所有GCC成員國內有效。
GCC認證程式
1.1 GSO組織受理
根據GCC標準組織(GSO)於2004年10月12日在科威特部長會議上做出的決定,自從2005年1月1日起,GSO將依據相關海灣標準對機動車輛及 輪胎產品進行檢驗並頒發GCC認證證書。被核准的GCC證書將在所有的GCC成員國內有效。GSO將對企業提交的證明材料及試驗報告等檔審核,決定批准 或拒絕接受此整車/輪胎產品的申請。成功通過GSO審閱後,將對提交的合格證書發給一個證書編號;如果審核結果為拒絕接受,將告知生產企業被拒絕的原因。 GSO將在GCC證書上蓋章及簽字,併發還生產企業一份證書原件。其餘原件影本將保存于GSO客戶檔案中。
1.2 首次證書申請
1.3 GCC證書更新與更換
GCC認證證書有效期滿後,需重新製作申請延期的文件,申請新的GCC證書。依據延期的形式年新增標準,需重新測試新增標準項目,與GCC證書一 並提交GSO。GSO保留查看其他該車型的其他試驗報告及原始資料的權利。所有試驗資料必須來自企業自身實驗室或來自GSO認可的獨立性實驗室。
1) 對於已經獲證的車型已授予GCC證書的車型,生產企業必須向GSO首腦辦公室重新提交新的GCC合格證明書的原件和新增測試專案的試驗報告及原始資料。
2) 對於新申請認證的車型生產企業必須向GSO提交符合GCC認證要求的合格證書,並提交符合GSO要求的試驗報告。每年在首次發貨前,製造廠應向GSO遞交英語/阿拉伯語的合格證書,證明該型號滿足海灣車輛標準的要求。
3) 半成品車輛(如底盤等)製造商,每年發運任何類型的第一批貨物前,也提前向GSO遞交用英語/阿拉伯語書寫的合格證,證明這類車輛符合有關海灣標準的要 求。最終階段製造(如整車)商,每年發運任何類型的第一批貨物前,至少提前向GCC國家的標準化和計量組織遞交用英語/阿拉伯語書寫的合格證,證明這類車 輛是按照半整車製造商的指南完成的,並仍然符合有關的車輛海灣標準的要求。
1.4 GCC認證證書有效性控制
GSO組織對於GCC合格證書有效性檢查做了相關規定:對於整車產品,在每個西曆年的最後一個月,對本車型年的證書進行有效性檢查;對於輪胎產品,在被批 准之日當年進行證書有效性檢查。有效期到期之前,生產企業必須向GSO組織提交有關的複合型證明材料,逾期不提交,GCC認證的證書就會失效作廢。
1.5 中國企業GCC認證注意事項
1) 正式申請前,瞭解GCC認證的有關程式很重要。由於GCC認證的有效期為一年,而且要求至少提前三個月提交申請材料,GSO每年夏季的假期長達三個月,因此我國企業尤其要注意掌握GCC認證的時間節奏。
2) 我國的汽車產品獲得GCC認證關鍵在於掌握GCC認證的一些特殊要求,尤其是要重點關注一些與我國強制性標準不同或者限制更加嚴格的項目,例如發動機冷卻 系統、客車的內部空間和行李艙容積、安裝位置和標誌標識、制動摩擦片和蓄電池等部件的材料要求、動力控制系統和排氣系統的特殊要求。
3) 我國汽車企業進行檢測試驗儘量委託GSO組織認可的實驗室,試驗報告內容格式要符合要求,試驗週期要符合GSO組織認為合理週期,保留原始記錄資料。
4) 我國車輛在進行GCC認證時,一定要做適應性的改裝,使其適應中東地區常年高溫、多沙塵、潮濕的環境要求。出口中東國家的汽車,發動機冷卻系統應耐高溫、 越野性強,因為海灣地區夏季氣溫高達40-50℃,冬季氣溫也維持在20C左右。車輛要配備大水箱,通過大水流迴圈增強發動機的散熱性。使用大風扇、大電 池、大發電機、大功率空調(不供暖);使用寬輪胎,輪胎增加簾布層,以便耐高溫,使用防風沙油漆,提高汽車表面硬度,四輪驅動,增強越野性;改進汽車內部 裝飾。
5) 車輛的配置和內飾要符合地域文化和需求特點(阿拉伯文的說明、符合伊斯蘭文化特點的內飾、大行李空間)。
6) 加強車輛的售後服務。